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        現場速遞:EP320免共振振動錘浙江杭紹甬項目拔鋼護筒

        發布日期:[2021-12-22]     點擊率:

        本期分享浙江交工集團在杭紹甬項目上拔除“疑難”鋼護筒的案例:


        施工背景

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        1. 鋼護筒(直徑2m,長15m)入土近半年,存在近50公分的斜度差;

        2. 鋼護筒位于舊橋側方河道旁,橋梁年久失修,車輛正常通行晃動明顯;

        3. 目標鋼護筒周圍其他三根樁已完成混凝土澆筑,樁底是否存在溢漿不確定;

        4. 項目方已先后使用兩臺其他品牌振動錘,鋼護筒紋絲未動,工程暫緩。


        設備選型

        1.依據施工方提供的地勘報告、鋼護筒本身參數以及之前沉樁拔樁過程中出現過的各種狀況,我司經過計算,推薦該項目使用一臺拔樁力不小于60t的振動錘,且需具備必要的振幅。

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        綜合現場施工條件,推薦EP320型免共振偏心力矩無級可調振動錘

        2. EP320型振動錘激振力為0-160t,允許最大拔樁力90t,滿足現場工況的工作振幅可達6.5mm,可選用200t汽車吊獨立作業。(表:基本技術參數)

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        拔樁作業

        1.平穩啟動:設備開啟前通過調整裝置將偏心力矩調整為“零”,設備平穩啟動,吊車及所在作業橋體無明顯晃動。(小插曲:租賃的汽車吊司機之前有過配合傳統振動錘作業經歷,深受傳統振動錘“共振危害”影響,對振動錘非常排斥,一度拒絕施工。向其介紹了我司“新一代”免共振振動錘的工作原理并承諾免共振振動錘對吊車無損害,才決定嘗試。

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        2.充分“液化”土壤。設備成功開啟后,逐步加大偏心力矩,將激振力和振幅調整至“最大”??紤]到鋼護筒入土時間久、存在斜度和其它不明狀況。開始拔樁前,振動錘對鋼護筒進行了足夠時間的振動以充分“液化”土壤。(記實:計劃振動20分鐘,實際僅用5分鐘樁土松動,鋼護筒明顯下沉。

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        3.吊車起樁。土壤液化充分后,吊車把握時機上拔,僅用不到20分鐘,整根鋼護筒成功拔出。(小技巧:拔樁時,不能一味的向上一拔到頂,正確的做法是每上拔一段時間,應反向向下做沉樁作業,然后繼續上拔,如此反復,拔樁效率更高。

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        4.“無感”停機。完成拔樁后,在設備停機之前將偏心力矩重新調整為“零”,使設備在“零”激振力狀態下平穩停機,避免“共振”對吊車及周圍環境的危害。(自豪感:設備停機后,吊車司機問操作人員振動錘是否已停機?確認振動錘已完全停機后,之前的擔心全然消失,非常佩服的豎起大拇指,還留了聯系方式要幫助宣傳。

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        現場服務感悟

        現場服務過程中,通過跟施工方指揮人員、電工、吊車司機等人員的交流溝通,反饋出市場對振動樁錘的選型和使用還存在一定的局限和誤區,例如簡單用“激振力大小”單一指標來衡量振動錘的工作能力,而忽略其它幾個因素的重要性。造成設備選型不合理,在施工過程中走了很多彎路,不僅浪費人力物力,還大大降低了施工進度。下期跟大家一起探討振動樁錘選型的常見問題。











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